Monster Energy British Grand Prix 2022

En los más de sus 60 años de historia, Silverstone ha conseguido tener el prestigio como uno de los principales recintos dedicados a los deportes del motor.

Una enorme inversión que, en su primera fase, terminó en 2010, lo convirtió en uno de los circuitos más rápidos de MotoGP™ a la vez de uno de los más atractivos para los espectadores.

Un nuevo paddock, que renueva completamente la zona de boxes y su torre de control, ambas convierten al prestigioso circuito de Northamptonshire en uno de los más modernos del mundo.

Fuente:motogp.com

Moto 3

Los pilotos de peso ligero demostraron que están aprovechando la escapada dándolo todo desde el principio, en una carrera comandada desde el inicio por el histórico ‘poleman’ Diogo Moreira.
Con un nutrido grupo de 21 corredores involucrados en 3 segundos y coronado por Carlos Tatay, el escenario era impredecible después de las primeras 5 vueltas, justo cuando Foggia empezaba a aparecer en la salida y estaba perfectamente apoyado por su compañero Tatsuki Suzuki.
A pesar de la reacción de sus oponentes, Foggia ocupó el primer lugar varias veces a medida que avanzaban las rondas, amenazado abiertamente por Öncü, Ayumu Sasaki y el propio Masià. Por su parte, García Dols y Guevara se situaban por detrás del Top 10 ante la reacción del líder, a 3 vueltas del final cuando Iván Ortolá lideraría brevemente la carrera.
Foggia, Masià y Öncü, que se mostraron bastante agresivos en los últimos minutos, se jugarían la victoria con el paso de las curvas antes de repartirse los puestos del podio. En el camino, Suzuki se caía poco antes de que Muñoz hiciera lo mismo después de una carrera.
El compañero de Tatay, Xavi Artigas, se quedó fuera del top 10, mientras que su compatriota Adrián Fernández logró sumar un punto a pesar de completar un ‘Long LAP’.

Fuente:motogp.com

Moto 2

El ‘Poleman’ Augusto Fernández protagonizó un arranque al nivel de las actuaciones del fin de semana, pero no fue suficiente para frenar el impulso de Joe Roberts y Ai Ogura, que se adelantaron.
A la cabeza López, Ogura y Roberts, seguidos por Augusto y la dupla del Inde GASGAS Aspar Team, Albert Arenas y Jake Dixon, así como el líder de la categoría media Celestino Vietti, estaban en el Top 10 antes de enfrentarse a una «Long LAP». Si bien eso lo asustó y lo metió en el bache en esa parte de la pista, no hizo que perdiera muchas posiciones.
Con el top 10 cayendo por debajo de los dos segundos y medio y a falta de 15 vueltas, Alonso López intentaba abrir una ventaja de casi medio segundo sobre Ogura.
Mientras Alonso López lideraba la carrera, el piloto de Red Bull KTM Ajo aprovechó la intensa batalla entre Dixon, Ogura y Canet por el último escalón del podio para intentar atrapar a un Alonso perfecto y asegurar el liderato de la carrera, ya que pese a mejorar posiciones Vietti fue uno de sus más directos contendientes a la corona, quedó fuera del Top 5.
En una última vuelta vertiginosa, fue Augusto quien finalmente se llevó la victoria frente a su compatriota. Dixon fue el encargado de cerrar a Canet al cuarto puesto, acabando justo por delante de Ogura y cerrando el Top 5.

Fuente:motogp.com

Moto GP

Tras mostrar un registro más discreto a lo largo del fin de semana, Bagnaia cedió el paso a sus rivales tras un inicio emocionante al que estuvieron a punto de enfrentarse Quartararo y Viñales, mientras que Alex Rins arrasó con una salida sublime que permite pasar del puesto 11 al Top 5 hasta la actualidad. un candidato a la victoria.
Sin tiempo que perder, Rins superará a Bagnaia para colocarse en el cuarto lugar, enfocando su vista en el podio. Por su parte, Quartararo ya ha anunciado la finalización de la ‘Long LAP’ que sacó de Assen, pero esperará pacientemente su momento. Por otro lado, Aleix ha sido superado por varios competidores, estando en el Top 10.
En cualquier caso, los focos de interés de la carrera son numerosos. El titular destacado será Jorge Martín, superando a Viñales y Quartararo hasta la 4ª posición en la séptima vuelta, en la que Bagnaia recorrerá un largo camino en su búsqueda de la victoria superando a su compañero de equipo Miller.
Tras acumular 3 victorias y 3 abandonos en las últimas 6 carreras, Bagnaia aspira a igualar la balanza en positivo. A la mitad de la carrera, demostrará que está en el camino correcto al cerrar la brecha con Rins, antes de cazarlo con 9 vueltas para el final.
Tras ser adelantado por Miguel Oliveira -con los 10 corredores en 6,6 segundos-, mientras que, entre los españoles, Pol Espargaró también alcanzaba la 14ª plaza.

Fuente:motogp.com