Motul Grand Prix of Japan
26 septiembre, 2022El Twin Ring Motegi de Japón fue construido por Honda como laboratorio de pruebas para sus diversos productos en agosto de 1997, posee un ovalo de 2,5 kilómetros. y una pista clásica de 4,8 km., el circuito Twin Ring ha sido el escenario del Gran Premio del Campeonato Mundial desde 1999, mientras que la oficina oval permite la introducción de competencias automovilísticas en el país de inspiración norteamericana.
El Circuito de Motegi atrae a moteros durante todo el año, ya que alberga el Museo Honda, Además, el complejo se completa con una autoescuela, pistas y circuitos de karts, hoteles, restaurantes, tiendas y otros servicios.
Fuente:motogp.com
Moto 3
Tatsuki Suzuki, desde la pole estaba en casa y con ganas de dejar huella, García Dols y Guevara no le iban a poner las cosas fáciles.
Una carrera plagada de caídas como la de Daniel Holgad, el piloto local Kant Hamada y del propio Suzuki.
Una bonita lucha entre Guevara y su ritmo endemoniado, Sasaki y Masià. Tras ellos, García Dols, Foggia y Moreira tratan de seguir sus pasos.
Muñoz completaba el Top 5 por delante de Moreira y McPhee con los italianos Andrea Migno y Riccardo Rossi completando el Top 10.
Fuente:motogp.com
Moto 2
El «Poleman» Aron Canet tuvo un buen comienzo y Fermín Aldeguer hizo todo lo posible por colocarse el segundo, ambos pusieron un ritmo frenético que abrió hueco.
Detrás, Ai Ogura luchaba por mantenerse en el Top 5, el cual, era encabezado por Tony Arbolino y su compañero Somkiat Chantra.
Augusto Fernández escalaba posiciones poco a poco, y el escenario de carrera cambio dramáticamente al irse al suelo Canet seguido Aldeguer unos minutos después.
El campeonato ganó una intensidad estratosférica cuando Augusto logró recuperarse en el Top 3. Ogura acabaría consiguiendo el primer puesto consiguiendo un pódium histórico para Japón.
Tras la carrera de Motegi, el Mundial parte de 0 y el español Augusto Fernández mantiene el liderato con 214 puntos, solo 3 puntos más que Ogura.
Fuente:motogp.com
Moto GP
Tras su caída en MotorLand, Quartararo llegaba a Motegi 10 puntos por delante de Bagnaia y 17 puntos por delante de Aleix. Todo muy ajustado.
Márquez fue adelantado por Martín que venía a disfrutar del liderato de la carrera, seguido por Oliveira que protagonizó una espectacular remontada.
Con muchos potenciales candidatos a la victoria, Miller venció a Martín tras un bonito duelo para ponerse primero.
Aleix intentaba desesperadamente escalar posiciones en cola de carrera, mientras que otros favoritos al campeonato se pelean en la parte inferior del top 10.
Sentimientos encontrados respiraban dentro de Ducati a medida que pasaban las rondas. Marini dio motivos para la esperanza, superando a Viñales por el sexto lugar, mientras que Miller consolidó una ventaja de casi 5 segundos.
Marquez se quedó con la cuchara de madera muy bien merecida, Viñales quedó séptimo y Olivera aguanta el quinto puesto contra Marini. Mientras tanto, Quartararo salvo el octavo puesto por delante de Marco Bezzecchi y Bastianini para completar el Top 10 superando a Zarco en un sprint.
